Om de zwaarste klappen van het terrein glansrijk te doorstaan, is het rijwielgedeelte van de ZXMOTO 820X van buitengewone kwaliteit. Het versterkte frame en het robuuste subframe zijn speciaal ontworpen om zware belading, zoals volle aluminium zijkoffers en een topkoffer, met gemak te dragen. De voorzijde wordt gedragen door een volledig instelbare, dikke upside-down voorvork met een indrukwekkende veerweg van circa 200 millimeter, die elke kuil, steen of boomwortel absorbeert alsof het niets is. Aan de achterzijde houdt de centrale schokdemper met lange veerweg de band stevig aan de grond. De motor staat op sterke kruisspaakwielen van 19 inch voor en 17 inch achter, die geschikt zijn voor tubeless banden en voorzien zijn van grove all-road banden. Het remsysteem – met dubbele 320 mm schijven voor en een krachtige 260 mm schijf achter – biedt een fijne dosering, zodat je op zowel nat asfalt als los gravel altijd de controle houdt.

Reizen op hoog niveau vraagt om slimme technologie en comfort, en op dat vlak blinkt de ZXMOTO 820X werkelijk uit. Het grote, heldere full-color TFT-display is voorzien van een automatische dag- en nachtmodus en biedt volledige Bluetooth-connectiviteit voor smartphone-integratie, muziek en turn-by-turn navigatie. Via de geavanceerde 6-assige IMU bedien je eenvoudig de verschillende rijmodi – zoals Urban, Rain, Off-road en een volledig configureerbare Custom-modus – waarbij het off-road ABS op het achterwiel en de tractiecontrole direct worden aangepast aan de ondergrond. Standaard is deze avonturier bovendien uitgerust met robuuste stalen valbeugels, een zware aluminium carterbeschermplaat, handkappen en een handmatig in hoogte verstelbaar toerwindscherm.

Bij VBM Motoren begrijpen we dat een motorfiets meer is dan vervoer; het is jouw ticket naar vrijheid. Kom langs in onze showroom om de ZXMOTO 820X Adventure te ontdekken!

Het bericht ZXMOTO 820X verscheen eerst op VBM Motoren.

Een van de absolute hoogtepunten van de ZXMOTO 350 is ongetwijfeld het fenomenale, lichtgewicht rijwielgedeelte. Met een geschat gewicht van slechts 130 kilogram is deze motorfiets werkelijk een absoluut vedergewicht in zijn klasse. Dit zorgt voor een ongekend hoge mate van wendbaarheid, wat hem niet alleen ideaal maakt voor krappe offroad-trails en technische secties, maar ook voor het razendsnel en soepel doorkruisen van stilstaand stadsverkeer. Het robuuste stalen buizenframe werkt in perfecte harmonie samen met de hoogwaardige upside-down voorvork en de betrouwbare centrale schokdemper aan de achterzijde. Deze combinatie filtert moeiteloos alle oneffenheden uit het wegdek en biedt maximale grip en tractie wanneer de verharde weg overgaat in gravel. Bovendien is de motor uitgerust met krachtige schijfremmen voor en achter, die subtiel worden ondersteund door een modern 2-kanaals ABS-systeem, zodat je onder alle weersomstandigheden veilig en gecontroleerd tot stilstand komt.

Wat het design betreft, gooit ZXMOTO hoge ogen met een stoere, compromisloze scrambler- en enduro-styling die direct en onmiskenbaar de aandacht trekt. De opvallende ronde koplamp, die is voorzien van een stoere beschermgrille en heldere, volledige LED-verlichting, geeft de motor een ietwat agressieve maar tegelijkertijd klassieke retro-uitstraling. Deze avontuurlijke look wordt verder versterkt door de prachtige spaakwielen die standaard zijn voorzien van grove noppenbanden, helemaal klaar voor het serieuze werk in de blubber. Met een zeer toegankelijke zithoogte van circa 800 millimeter is deze motor bovendien perfect geschikt voor een uitzonderlijk brede groep motorrijders, doordat je bij een lastige sectie of bij een stoplicht altijd gemakkelijk met beide voeten stevig en veilig op de grond kunt staan.

Ondanks zijn stoere en rauwe uiterlijk, is de motorfiets verrassend rijk uitgerust met moderne technologieën en praktische voorzieningen. Het minimalistische, digitale instrumentenpaneel sluit naadloos aan bij het retro-geïnspireerde ontwerp, maar voorziet je tegelijkertijd in één razendsnelle oogopslag van alle essentiële informatie, zoals je actuele snelheid, het toerental, de brandstofvoorraad en een handige versnellingsindicator. Over langere ritten gesproken: met een genereuze tankinhoud van maar liefst 15 liter, in combinatie met het efficiënte brandstofverbruik van de eencilinder, hoef je je zelden zorgen te maken over je actieradius. Wij van VBM Motoren nodigen je dan ook van harte uit om de vele mogelijkheden van deze opwindende 350cc allrounder te komen ontdekken. Neem gerust vrijblijvend contact met ons op voor de actuele beschikbaarheid en prijzen, of kom gezellig langs in onze werkplaats en showroom om jouw volgende onvergetelijke avontuur te bespreken!

Het bericht ZXMOTO ZX350 verscheen eerst op VBM Motoren.

Wat direct in het oog springt en deze machine mijlenver onderscheidt van standaard allroad-motoren, is de fenomenale brandstofcapaciteit. ZXMOTO heeft de 450 Rally uitgerust met een uniek en uiterst slim geconstrueerd drievoudig tanksysteem, wat resulteert in een riante totale tankinhoud van maar liefst 32 liter. Deze immense capaciteit is specifiek ontworpen om de extreme afstanden van loodzware, urenlange rally-etappes te kunnen overbruggen. Voor de avontuurlijke en veeleisende rijder betekent dit een volstrekt ongeëvenaarde actieradius. Je kunt moeiteloos dagenlang de wildernis in trekken en uitzonderlijk lange ritten maken, zonder dat je je ooit zorgen hoeft te maken over de volgende tankstop. Het zorgvuldig berekende zwaartepunt van deze brandstoftanks zorgt er tevens voor dat de motor, ondanks het flinke volume aan benzine, verrassend wendbaar, gebalanceerd en lichtvoetig blijft aanvoelen.

Het serieuze, onverzettelijke karakter van deze rallymachine komt verder prachtig tot uiting in het hoogwaardige rijwielgedeelte. Het speciaal ontwikkelde stalen buizenframe is berekend op de hardste klappen en landingen. Aan de voorzijde vangt de volledig instelbare upside-down voorvork met zijn extreem lange veerweg de grootste obstakels volkomen soepel op, terwijl de robuuste centrale schokdemper met het progressieve hevelsysteem de achterkant strak in het spoor houdt. Met een royale grondspeling van 310 mm rol je moeiteloos over diepe moddersporen en verraderlijke rotsen. De indrukwekkende zithoogte van 960 mm geeft je daarbij direct de perfecte, actieve stahouding die fundamenteel is bij intensief offroad-gebruik. Gecombineerd met de klassieke offroad-wielmaten van 21 inch voor en 18 inch achter, rolt deze motor met gemak over ieder obstakel op je pad.

Om tijdens al die meedogenloze avonturen perfect op koers te blijven, is de cockpit achter het hoge, beschermende windscherm ontworpen als een ware commandocentrale. Hier vind je een professionele navigatietoren, geheel in de functionele stijl van de grote fabrieksteams. Hierin prijkt een helder full-color TFT-display dat onder alle weersomstandigheden perfect afleesbaar is. Nog belangrijker zijn de geïntegreerde bevestigingspunten in de toren, speciaal geplaatst om snel en stevig extra navigatieschermen, GPS-apparatuur of je roadbook te monteren. Versterkt door de krachtige, volledige LED-verlichting ben je klaar voor urenlange, geconcentreerde navigatie, zelfs wanneer de avond langzaam maar zeker over de trails valt.

Bij VBM Motoren begrijpen we de diepgewortelde passie voor het extreme offroad-avontuur natuurlijk als geen ander. Als jouw gespecialiseerde dealer bieden wij niet alleen deze ronduit spectaculaire ZXMOTO 450 Rally aan, maar staan we ook volledig garant voor de beste technische begeleiding. Onze werkplaats is optimaal uitgerust om jouw hoogwaardige rallymotor in absolute topconditie te houden, de vering tot in de puntjes op jouw wensen af te stellen, of om de machine professioneel te voorzien van accessoires voor je volgende wereldreis. Wacht daarom niet langer en ontdek als een van de eersten de waanzinnige mogelijkheden van deze nieuwkomer. Neem vandaag nog contact op met VBM Motoren voor de meest actuele informatie omtrent leveringstijden en prijzen, of verzeker jezelf alvast van een plek op de reserveringslijst.

Het bericht ZXMOTO 450 Rally verscheen eerst op VBM Motoren.