€ 47.990,00
Prijzen onder voorbehoud. Ter viering van 35 overwinningen op het TT Circuit Assen. Deze prestigieuze gelimiteerde editie – met de hand gebouwd in Italië in een genummerde oplage van slechts 300 stuks – is het resultaat van een directe samenwerking met het circuit van Assen en kenmerkt zich door een specifiek kleurenschema op basis van blauw en zilver.
De technische basis wordt gevormd door de Brutale 1000 RR, uitgerust met een vernieuwde elektronische versnellingsbak (quickshifter) die dankzij hardware- en softwareaanpassingen sneller en soepeler schakelt. De krachtbron is de 998 cc inline viercilinder, die 208 pk (153 kW) levert bij 13.000 tpm en een koppel van 116,5 Nm bij 11.000 tpm.
Naast de gepersonaliseerde mappings (Sport, Race, Rain en Custom) wordt de Brutale 1000 RR Assen compleet geleverd met een uitgebreide racekit, die onder andere bestaat uit titanium Arrow-uitlaatdempers en een speciaal daarop afgestemde ECU (regeleenheid). Een totaalpakket dat ongeëvenaard is in kwaliteit en prestaties.
| Type Motor | 4-cilinder, 4-takt, 16 kleppen, met balansas |
| Kleppenbediening | DOHC met radiale kleppen en DLC-stoters |
| Cilinderinhoud | 998 cc |
| Boring x Slag | 79 mm x 50,9 mm |
| Compressieverhouding | 13,4:1 |
| Max. Vermogen | 153,0 kW (208 pk) bij 13.000 tpm | 156,0 kW (212 pk) bij 13.600 tpm** |
| Max. Koppel | 116,5 Nm (11,9 kgm) bij 11.000 tpm |
| Koelsysteem | Vloeistof- en oliekoeling met gescheiden radiateurs |
| Motorbeheersysteem | MVICS 2.1 geïntegreerd ontstekings- en injectiesysteem met 8 injectoren (4 onder van Mikuni + 4 boven van Magneti Marelli met verhoogde opbrengst). Eldor Nemo 2.1 ECU, Mikuni 50 mm gasklephuizen full ride-by-wire, penbobines met ion-sensing technologie (pingel- en misfire-controle). Koppelregeling met 4 mappings, Traction Control (8 niveaus + uit) en Wheelie Control via de inertie-meetunit (IMU). |
| Quickshifter | MV EAS 4.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down) |
| Koppeling | Natte meerplatenkoppeling met slipfunctie (back torque limiting) en Brembo radiale hoofdcilinder |
| Transmissie | Cassette-type; 6 versnellingen, constant mesh |
| Versnellingsbakverhoudingen | 1e: 14/37 | 2e: 16/33 | 3e: 18/31 | 4e: 20/30 | 5e: 22/29 | 6e: 21/25 |
| Primaire / Secundaire Reductie | Primaire aandrijving: 48/82 | Eindoverbrenging: 15/41 |
| Startsysteem | Elektrisch |
| Prestaties |
Topsnelheid: over 300 km/u Acceleratie: 0-100 km/u in 3,15 s | 0-200 km/u in 8,30 s |
| Type Frame | CrMo stalen buizen-trellisframe |
| Achterbrug schetsplaten | Aluminiumlegering (met verstelbare hoogte van het achterbrugdraaipunt) |
| Voorvering | Öhlins Nix EC hydraulische “Upside-Down” voorvork met TiN-coating. Volledig instelbaar met elektronisch geregelde ingaande en uitgaande demping; handmatig instelbare veervoorspanning. |
| Vorkdiameter & Veerweg | ø 43 mm | Veerweg: 120 mm |
| Achtervering | Progressieve, Öhlins EC TTX monoshock achterdemper. Volledig instelbaar met elektronisch geregelde ingaande en uitgaande demping en instelbare veervoorspanning. |
| Achterbrug & Veerweg | Enkelzijdige achterbrug (aluminiumlegering) | Veerweg: 120 mm |
| Stuurdemper | Öhlins EC met elektronisch handmatige en automatische instelmodi |
| Lengte x Breedte | 2.080 x 805 mm |
| Wielbasis | 1.415 mm |
| Zadelhoogte | 845 mm |
| Grondspeling | 141 mm |
| Naloop (Trail) | 97 mm |
| Tankinhoud | 16 l |
| Gewicht rijklaar | 201 kg / 198 kg* (rijklaar zonder benzine) |
| Motorische upgrades | Lichtere krukas | Vernieuwde verbrandingskamer | Lichtere zuigers | Titanium drijfstangen |
| Dashboard & Infotainment | 5,5 inch TFT-kleurendisplay | Bluetooth | GPS | MV Ride App: voor navigatiemirroring en app-gestuurde setup van de motor, vering en rijhulpsystemen |
| Rijhulpsystemen | Cruise Control | Launch Control | FLC (Front Lift Control / wheelie control) |
| Beveiliging | Mobisat antidiefstalsysteem met geolocatie (track & trace) |
| Exclusieve afwerking | Gepersonaliseerde Alcantara zadels (Customized Alcantara seats) |
| Wielen (Voor) | Rotobox carbonfiber | Maat: 3.50” x 17” |
| Wielen (Achter) | Rotobox carbonfiber | Maat: 6.00” x 17” |
| Voorband | 120/70 – ZR 17 M/C (58 W) |
| Achterband | 200/55 – ZR 17 M/C (78 W) |
| Materiaal kuipwerk | Carbonfiber (koolstofvezel) en thermoplastisch materiaal |
| Rijwielgedeelte | Öhlins EC stuurdemper met elektronisch handmatige en automatische instelmodi |
| Carbon componenten | Airbox-cover | Kabelafdekking instrumentenpaneel | Brandstoftankpanelen (links/rechts) | Zijpanelen (links/rechts) | Koppeling- en versnellingsbakcovers | Koplampcovers (voorzijde en zijkanten) | Frontspoiler | Voor- en achterwiel | Onderste uitlaatafdekking | Demperschilden (links/rechts) | Cover voor duozadel (passenger seat cover) |
Op zoek naar een nieuwe motor? Bij VBM Motoren vind je een ruim assortiment van nieuwe motoren van MV Agusta, Voge en QJMotor. Wij staan garant voor de kwaliteit in advies en service die je verwacht van een uitstekende motorzaak. Onze jarenlange ervaring in de verkoop van nieuwe en gebruikte motoren maakt ons het aangewezen adres voor de aankoop van een motor. Wil je meer weten over deze motor? Neem dan vrijblijvend contact met ons op. Wij staan je graag te woord!
Om de beste ervaringen te bieden, gebruiken wij technologieën zoals cookies om informatie over je apparaat op te slaan en/of te raadplegen.